今天上红太阳换下了雪地胎，存胎4个月加换胎费用合计110块。在这次换胎过程中，知道了如何查看轮胎的生产日期。比如我的原车胎上印着2819这四个数字，代表轮胎是19年第28周生产的。我还特意查询了一下如何区分新车和库存车？对于进口车，出厂日期在3-5个月的车，都是正常情况，不算库存车，超过6个月的，基本就算是库存车。在国内生产的车，一般1-2个月左右可以到店，因此，出厂超过3个月，也可以说是库存车了。轮胎生产日期必然早于车辆出厂日期，合理间隔通常不超过３个月（约90天），最长也不应超过６个月。所以是不是库存车，通过轮胎的生产日期也可以推算个大概，那就是买国内生产的车，最好在轮胎生产日期后的6个月左右。
换胎师傅告诉我如何查看轮胎生产日期的意图，主要是提醒我，我的轮胎应该换新了。他指给我看车胎上密密麻麻的细纹，“你看这些细纹，这个如果跑长的话，会有一定的爆胎危险。”我的原车胎到今年已经是第7个年头了。实际上，只需5年，橡胶的弹性、抗撕裂性和抗穿刺能力均会显著下降，胎面会出现肉眼可见的细小裂纹，内部帘线也可能因腐蚀而强度降低，这都是很正常的老化。
老化虽说正常：但湿地制动距离却比新胎已经延长15%以上了。所以说，如果我今年春夏秋不开自己的车，明年如果也不开的话可以不换新，后年似乎无论如何都该换一下了哈。英国橡胶制造商协会明确建议不要将库存6年或以上的新轮胎安装到车上，并且要求所有从制造之日算起超过10年的轮胎必须处置掉，无论是使用过还是未使用过。虽说是英国的建议，但我还是很认同的。
